PTT'nin Çeşme Shareton Otel'de bugün saat 10.00'da düzenleyeceği e-ptt, AVM toplantısına katılacak olan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir'i lojistik üs haline getirecek çalışmalara hızla başladıklarını açıkladı.
Kuzey Ege Limanı ile Kemalpaşa Organize Sanayi Bölgesi'ni birbirine bağlayacak Kemalpaşa demiryolu bağlantısının İzmir'in Kurtuluş Günü olan 9 Eylül'de açılacağını kaydeden Yıldırım, "Böylece Kemalpaşa Lojistik Köyü'nü Ege Bölgesi yüklerinin toplama merkezi yapma konusunda en önemli adımı atmış oluyoruz" dedi.
LİMAN KENTİ
Yıldırım, İzmir'in tarihin ilk yıllarından beri liman kenti olarak faaliyet göstermesi nedeniyle lojistik operasyonların merkezi olduğunu ifade ederek, İzmir'in ihracatının yüzde 90'ının deniz yolu ile gerçekleştirildiğini söyledi. İzmir'in artan ihtiyaçlarını karşılama amacıyla Kuzey Ege Limanı'nın yanı sıra Alsancak Limanı Rehabilitasyon Projesi'ni de başlattıklarını anımsatan Yıldırım, bu kapsamda İzmir'de lojistik köyün kurulmasının şart olduğunu söyledi. Yıldırım, "Amacımız İzmir'in sadece Türkiye'nin değil Avrupa'nın önemli lojistik üslerinden biri olmasıdır. Bu kapsamda da Kemalpaşa'ya bir lojistik köy kurma çalışmalarına başladık. İhalesini yaptık, değerlendirmelerin ardından yakın zamanda da yer teslimini yapacağız" dedi. Lojistik Köyün tamamlanmasından sonra Denizli, Aydın istikametinden gelen demiryolu yüklerinin, Torbalı, Kemalpaşa, Menemen, Aliağa üzerinden Çandarlı Limanı'na ulaşacağını belirten Yıldırım, İzmir ve Kemalpaşa yerleşim merkezlerinde bulunan depoların da Kemalpaşa Lojistik Köyü'ne taşınacağını belirtti.
Bugün öğleden sonra Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Burhan Özfatura'nın başkanlığını yaptığı Anadolu Otizm Vakfı'nın yöneticileriyle bir araya gelecek olan Bakan Yıldırım, 17 Mayıs Dünya Telekomünikasyon Günü kapsamında Tüm Telekomünikasyon İş Adamları Derneği (TÜTED) tarafından düzenlenecek toplantıya da katılacak. Avea, Turkcell, Türk Telekom, Türksat ve Vodafone'un ana sponsorluğunda Kaya Termal Otel'de 13.00'te başlayacak 17 Mayıs Dünya Telekomünikasyon Günü etkinliğinde "Bilişim Sektöründe Kadınların Yeri ve Etkisi" ele alınacak. Yıldırım TTNET tarafından bugün 18.00'de İzmir'de başlatılacak "İnternetle Hayat Kolay" adlı kurumsal sosyal sorumluluk projesiyle ilgili olarak da Çiğli Cumhuriyet Meydanı'nda gerçekleştirilecek lansman programına katılacak. Yıldırım, bu programının ardından İzmir'den ayrılacak.
"Otoyolun maliyeti çok ücret alınması şart"
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir-Çeşme Otoyolunun Narlıdere, Güzelbahçe ve Urla gişelerinin kaldırılarak, ücretlendirmenin İYTE-Karaburun ayrımından başlatılmasının söz konusu olmadığını açıkladı.
CHP İzmir Milletvekili Rahmi Aşkın Türeli'nin soru önergesini cevaplandıran Yıldırım, otoyolların yüksek maliyetli yapılar olduğunu ve giderlerinin normal bütçe kaynaklarından karşılanamadığını vurguladı. Otoyol giderlerini karşılamak için yeni finansman kaynaklarının yaratılmasının şart olduğunu kaydeden Yıldırım, "Bir yerden bir yere yüksek hız ve ulaşımı sağlayan bu gibi özel ve pahalı tesisleri kullananların bu hizmetlerin karşılığını ödemeleri artık global bir anlayış haline gelmiştir" dedi.
İSTANBUL'DA VAR
Bakan Yıldırım, otoyolun Bornova-Karşıyaka-Çiğli bölümünde ücretsiz, Narlıdere'den itibaren ise ücretli olarak kullanılmasının anayasanın eşitlik ve genellik ilkelerine aykırı olduğu iddialarına İstanbul örneği ile cevap verdi. Yıldırım şöyle devam etti: "Söz konusu yola alternatif ücretsiz devlet yolu bulunduğundan bu uygulama genellik ve eşitlik ilkesine aykırı değildir. Türkiye'nin başka illerinde de benzer uygulamalar vardır. İstanbul'da Boğaz köprüleri ücretliyken, Boğaziçi köprüleri ile Mahmutbey gişe istasyonu arasındaki çevreyolu ücretsizdir. İzmir-Çeşme Otoyolunun Narlıdere- Güzelbahçe ve Urla gişelerinin kaldırılarak, ücretlendirmenin gerekli görülmesi halinde İYTE-Karaburun ayrımından başlatılması konusunda yürütülen bir çalışma yoktur." Otoyolun büyükşehir sınırları içinde ücretsiz, yarımada yönünde ücretli olarak hizmet vermesinin bu bölgede yaşayan vatandaşları mağdur ettiğini söyleyen CHP'li Rahmi Aşkın Türeli, "İzmir halkı uzun bir süredir bu adaletsiz uygulamanın kaldırılmasını bekliyor" dedi. ZAFER ŞAHİN (ANKARA)
"Alınan vapurlar uygun değil"
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin körfez için alacağı gemilerin uygun olmadığını öne sürerek, "Hala şunu söylüyorum. Ben bu işi biliyorsam, seçilen model ve malzeme bu taşımacılığa uygun değil. İzmir'de karbon elyaflı tekne olmaması gerekir" dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, TRT Haber'de yayınlanan Büyüteç programında Yeni Asır Gazetesi Köşe Yazarı Hüseyin Kocabıyık ile Milliyet Ege Köşe Yazarı Hamdi Türkmen'in sorularını yanıtladı. İzmir Körfezi'nin yolcu taşımacılığı açısından oldukça uygun olduğuna dikkat çeken Bakan Yıldırım, "İzmir, deniz toplu taşımacılığı için biçilmiş kaftan. Körfezi dolaşmaya çalışsanız 40 dakika. Gemiyle karşıya geçmek 10 dakika. İyi bir taşıma modeli oluşturulabilir. Belediye 8 yıl sonra vapur almaya karar verdi. Hayırlı olsun" dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin körfez için alacağı vapurlarla ilgili Başkan Kocaoğlu'na uyarılarını dile getirdiğini ve bu konuyu siyaset malzemesi olarak kullanmadığını vurgulayan Yıldırım, "Uyarılarımı yaptım ama o günden bugüne değişme olmadı. 'Vapurlar yerli firmalar tarafından yapılsın' dendi. Son ihalede yerli firma uygun fiyatı verdi. Tek fark ilk ihaleden 60 milyon euro daha ucuz oldu" diye konuştu.
Yıldırım sözlerini şöyle sürdürdü: "Hala şunu söylüyorum. Ben bu işi biliyorsam seçilen model ve malzeme bu taşımacılığa uygun değil. İzmir'de karbon elyaflı tekne olmaması gerekir. Hepsinin bu kadar yüksek hızla olması gerekmez. 10 mille 20 mil arasında 2 dakika fark eder. Karbon elyafın tamiri zordur. Bu tip gemiler günde 25 sefer iskeleye yanaşıp çarpacak. Bu aliminyum olsa kenara çekip tamir edersiniz. Ama karbon elyaf böyle değil. Fakat bir bildikleri var heralde. Bunu yapmakta ısrar ettiler. İzmir için doğru olduğunu düşündüğüm uyarıları yaptım."
ONUR ÇAKIR
