FATİH ABACIOĞLU (HABER MERKEZİ)
Kentin deniz ulaşımını geliştirmek için sektörde bir ilki gerçekleştirerek yeni teknoloji karbon kompozit gövdeli katamaran 15 yeni yolcu gemisi sipariş eden İzmir Büyükşehir Belediyesi üretim çalışmalarını yerinde incelemek için Yalova'ya çıkarma yaptı. Başkan Aziz Kocaoğlu, bürokratlar ve gazetecilerden oluşan yaklaşık 100 kişilik heyet, ÖZATA Tersanesi'ndeki yapım çalışmalarını incelerken ilk vapur için yapılan "Omurganın Kızağa Konuş Töreni"ne katıldı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, sektörde kullanılan karbon kompozit malzeme nedeniyle büyük ilgi odağı olan vapurların imalatının hızla ilerlediğini belirterek, ilk vapurun yıl sonuna yetiştirileceğini ve daha sonra 3 ayda bir yeni bir vapurun İzmir'e gelmesinin planlandığını söyledi. Kocaoğlu, "Hem 4 milyon İzmirli ve kente gelen konuklarımıza süratli ve konforlu ulaşım hizmeti sağlayacak olmaktan, hem de Türkiye gemi sanayini bir üst aşamaya yükseltecek bir yatırıma imza atmaktan dolayı büyük mutluluk duyuyoruz" dedi.
Körfeze renk katacak
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin deniz ulaşımının geliştirilmesi amacıyla yürüttüğü proje kapsamında üretilen 15 adet gemiden ilkinin gövde imalatı tamamlandı. Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, denizcilik sektör temsilcileri ve İzmirli basın mensuplarıyla Yalova'daki ÖZATA Tersaneleri'nde incelemelerde bulundu. ÖZATA Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Özdemir Ataseven gövde imalatı tamamlanan ilk gemi ile gövde imalatına başlanan ikinci yolcu gemisi hakkında İzmir heyetine bilgi verdi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu,, "Bugün bu gemi imalatıyla Türkiye gemiciliği büyük bir adım attı. Bir sıçrama yaşadı ve yaşayacak. ÖZATA Gemicilik'in mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde çalışarak üreteceği gemilerimizin Körfez'e bir an önce renk katmasını diliyorum" dedi.
Dünyanın en büyüğü
ÖZATA Tersaneleri Yönetim Kurulu Başkanı Özdemir Ataseven ise havacılık ve uzay teknolojisinde kullanılan karbon kompozit malzemeyle yapılan dünyadaki en büyük yolcu gemilerinin İzmir için üretildiğini belirterek, "İzmir'e yakışan güzellikte, konforda ve beklenen teknik kapasiteye sahip, çevreci gemiler yapmak için ortaklaşa çalışmalar yürütmeye başladık. Yola çıktığımız hedefte, çalışmalarımızın sonucunda, İzmir halkının da büyük memnuniyet sağlayacağına emin olduğum, modern çizgilere sahip güzel bir gemi dizayn ettik. Gemi Mühendisleri Odası Yerlileştirme Komisyonu ve Gemi Sanayicileri Derneği ile birlikte çalışmalarımıza devam ediyoruz" dedi. Ataseven, İzmir için üretilen vapurların uluslararası fuarlarda boy gösterdiğini kaydederek, "Norveç'te gerçekleşen dünyanın en büyük denizcilik fuarında en çok ilgi çeken ürünün inşa etmekte olduğumuz katamaran gemiler olduğunu gözlemledik" diye konuştu.
Vapurlarda neler olacak ?
* Yeni gemiler katamaran gövde tipinde olacak.
* 15 adet yüksek hızlı yolcu gemisinin sürati ve manevra kabiliyeti sayesinde iskeleler arasında daha sık sefer düzenlenebilecek.
* Yeni gemilerin süratleri dikkate alındığında iç körfezdeki günlük sefer sayısı ortalama 200'den, 300'e ulaşacak, yolcu sayısı da artacak.
* Mevcut gemilerin teknik özellikleri ve düşük süratleri nedeniyle; düzenlenemeyen Güzelbahçe, Urla, Mordoğan, Karaburun ve Foça gibi körfez dışı seferler yeni gemilerin hizmete girmesiyle düzenlenecek. Yeni gemiler ile Urla iskelesine 30 dakikada, Foça'ya da 1 saatte ulaşım sağlanacak.
* Vapurların yapı ana malzemesi, çelikten daha sağlam, alüminyumdan daha hafif, dayanıklı, daha uzun ömürlü, işletme maliyetleri düşük 'karbon kompozit' malzemeden olacak.
* 13 adet geminin işletme hızı (saatte) 18 deniz mili, 2 adet geminin işleme hızı saatte 30 deniz mili olmak üzere 15 adet gemi inşa edilecek (Mevcut gemilerin hızı saatte 9-10 deniz mili)
* Gemilerin boyları en az 37 metre, enleri ise en az 11.5 metre olacak
* İç körfez gemileri 420, dış körfez gemileri 400 kişi kapasiteli olacak. Gemilerde ayrıca fiziksel engelliler için araçlarına uygun yer olacak.
Sektör temsilcileri ne dedi?
Gemi Mühendisleri Odası İzmir Şube Başkanı Emrah Erginer, projeyi beğendiğini söyledi. Erginer, "Hayırlısı olsun. İhalesi yapılmış, bir Türk firması ihaleyi almış. Biz 'yerli firma alamaz' demedik. Açıklamalarımızda 'alması zor' demiştik. Çalışmayı çok güzel buldum. Gemilerin Körfez'de yüzmesini istiyoruz. Zaten bu gemi yapım sistemi yıllardır kullanılıyor. Bunun ileriki aşaması robotik üretim. Kalıbı inşa ediyorsunuz, robotlar üretimi gerçekleştiriyor. Dünyada bunu yapan iki firma var. İnşallah bundan sonra son teknoloji olarak robotlar gelir. Biz Türk firmalarının aktif görev almasını istiyoruz. Siyasi tarafa çekilecek bir durumu yok. Bizim için önemli olan sonuçtur" dedi.
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Meclis Başkanı Geza Dologh ise, "İzmir Körfezi bir kuğuya kavuşacak. İzmir'e yakışacak bir gemi yapılıyor. Türk denizciliğine büyük katkı olacak bir yatırım. ÖZATA Tersanecilik'e çeşitli ülkelerden talepler var. Sadece yolcu gemisi değil askeri gemiler de üretilebilir. Bu işin öncüsünün İzmir olması bizim için gurur kaynağı. Ben Aziz Bey'i hep destekledim. Belki biraz fazla para verildi ama bunun çok kısa sürede dönüşü olacak. Gemi, katamaran tipi olduğu için hızlı olacak ve yakıt tasarrufu sağlayacak" diye konuştu.
