Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde fiyatlandırma esnekliğini artırmaya yönelik hazırladığı düzenlemenin kabul edilmesiyle, kullanıcıların tüketimlerini düşük tarifeli saatlere kaydırmasının şarj maliyetlerini önemli ölçüde azaltması öngörülüyor. Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde esnek fiyatlandırma imkanı sağlayacak düzenlemelerin kabul edilmesiyle birlikte işletmeciler, AC (yavaş şarj) ile DC (hızlı şarj) üniteler için tek fiyat belirlemekle yükümlü olacak. Böylece kullanıcılar, karmaşık ve değişken tarife yapıları yerine daha net, karşılaştırılabilir ve öngörülebilir ücret sistemiyle karşılaşacak. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği Başkanı Berkan Bayram, "Elektrikli otomobil kullanıcısını yoğun saatlerden uzaklaştırıp gece tarifelerine yönlendirirsek aylık şarj maliyetlerinde yüzde 60'a varan düşüş görülebilir" dedi. Öte yandan 1 Temmuz 2026'dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj ünitelerinde kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale getirilecek. Bu adımın, ödeme süreçlerini kolaylaştırması ve kullanıcı erişimini artırması hedefleniyor.
