İzmir Alsancak Limanı'nın sadece yolcu ve yat limanı olmasını önerenler ile yük limanı olarak kalmasını isteyenler arasındaki tartışma devam ederken, Yeni Asır İzmirlilerin de nabzını tuttu. Kimileri limanın yük gemileri için ömrünü tamamladığı için kaldırılması gerektiğini, kimileri de limanın aynı şekilde hizmet vermeye devam etmesi gerektiğini söyledi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, limanın mevcut haliyle kente zarar verdiğini, Körfez'deki kirliliğin önemli sebeplerinden birinin yük gemileri olduğunu, İzmir'in ihtiyacının kruvaziyer turizmine hizmet edecek modern bir yolcu limanı olduğunu söyledi.
GÖRÜŞLERİNİ PAYLAŞTILAR
Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, liman kenti olan İzmir'in tek fonksiyona hapsedilemeyeceğini ifade etti. Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk de kruvaziyer turizmi açısından limanın öncelikli tercih edilen bir liman olmadığını, yük bölümünü kapatmanın da hata olduğunu etti. Kentin tanınmış isimleri arasındaki liman tartışmasına İzmirliler de katıldı. İzmirliler de bu konuda ikiye bölündü. Sosyal medyada da görüşlerini paylaşanlardan Avni Can, "Kaldıramazlar, Arkas orayı kimseye bırakmaz" dedi. Ahmet Büyükatik, "İzmir liman kenti hem yolcu hem de yük limanı olarak geliştirilip genişletilip yeni ve modern bir mimari yolcu salonu ilavesiyle İzmir'e uzun yıllar hizmet etmeli" diye konuştu. Sacid Kader, "Şehrin göbeğinde yük limanı olan büyükşehir var mı? Zaten trafik bu kadar yoğunlaşmışken, bir de Alsancak'a gidip gelen Tırlarla uğraşıyoruz. İzmir sanayide zaten destek görmüyor, en azından limanın bir kısmının yolcu limanı yapıp, kalan kısmının da turizmi geliştirecek projelere ayrılması çok daha mantıklı değil mi?" diye konuştu. Ahmet Kırcalı, "Liman ile bağlantılı demiryolu da iptal edildi. Artık liman fizibilite değil. Bu liman sadece ithalat edilen ürünler için var" dedi. Sevki Bahtiyar, "Yolcu gemisi ile gelenler yaya olarak İzmir'de dolaşacak ve trene binmek için yaya geçidinden Alsancak Tren İstasyonu'na mı geçecek? Limandan otoyol bağlantısı 10 km. Şehir çıkışı Pınarbaşı Çimento Fabrikası 15 km. Bu hat yol genişletme çalışması ile açılmaz ise liman işlevsiz kalır. Yük limanı olmazsa ağır taşıt trafiği düzenlenir gibi görünüyor ama kesinlikle büyük bir değişiklik olmayacak çünkü hali hazırda ağır taşıt trafiği saat düzenlemesi var" diye konuştu.
