Yasayı delip geçtiler

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 96 milyon lira harcayarak yaptığı Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'ndaki karayolu taşıt alt geçidini Sayıştay raporundaki usulsüzlük ve güvensizlik tespitlerine rağmen hizmete açtı. Sayıştay denetçilerinin, 17.2 milyon lira kamu zararı çıkardığı ve birçok usulsüzlük tespit ettiği Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'ndaki Konak alt geçidi 2 haftadır faaliyet göstermeye devam ediyor. Sayıştay raporunda yanlış dolgu yüzünden projenin güvensiz olduğu da öne sürülen alt geçit tüm tehlikelere rağmen insan hayatı hiçe sayılarak trafiğe açılması dikkat çekti. Alt geçidin deniz tarafındaki şeridinin ise trafiğe kapalı olduğu gözlendi. Yaşanabilecek olası bir faciaya karşı herhangi bir önlem alınmazken, usulsüzlükler karşısında Başkan Aziz Kocaoğlu ise sessizliğini koruyor.

ÇARPICI TESPİTLER

Sayıştay raporundaki en çarpıcı tespit yükleniciye ödenen ilk hak edişte oldu. Yüklenicinin yer tesliminden 20 gün sonra yaptığı proje değişikliği talebini idare 6 Ekim 2015'te onayladı. Henüz deniz dolgusu için yeni birim fiyatı bile oluşturulmamış olmasına rağmen 5 Ekim 2015'te 1. hak ediş raporunda 54 bin 850 ton deniz dolgusu imalatının daha önceden yapıldığı ve yükleniciye ödeme verildiği ortaya çıktı. Raporda, 'Ortada herhangi bir deniz dolgusu izni ve onaylı imar planı olmadan imalata başlanmakla beraber ayrıca proje değişikliği bile yapılmamış 'iş'te proje değişikliği ile ortaya çıkacak bir imalat yapılmıştır. Buna bağlı olarak deniz dolgusu yeni birim fiyatı da hak ediş tarihi ile aynı tarihte oluşturulmasına rağmen projedeki deniz dolgusunun yaklaşık olarak yüzde 9'luk bölümü tamamlanmıştır. Bu hususlar proje değişikliğinin önceden planlandığının ispatıdır" denilmişti.

CAN VE MAL GÜVENLİĞİ

Tespitlere göre denize yapılan taş tahkimatı 2 ila 6 ton arasında değişen kayalarla yapılması gerekirken işin yüzde 30'luk bölümü 0,4 ila 2 ton taşlarla yapıldı. 2-6 ton taşların en fazla yüzde 70 seviyesinde olduğunu belirten denetçiler, "Yer yer 0.4-2 ton ve alt kategorideki taşların bulunduğu, bu taşların bir kısmının imalatın en üst tabakasında bulunması ve tahkimat yapım tekniğine uygun olmayan istifli taş dolgusu şeklinde yapılmış olan deniz tahkimatının ilerleyen zamanlarda oluşabilecek fırtına dalgalarına karşı yol platformunu koruyamayacağı, daha da önemlisi can ve mal güvenliğini tehlikeye düşüreceği aşikardır" denildi. Denetçiler ihale dokümanlarına, fen kurallarına aykırı, eksik ve kusurlu kısım için 2 milyon 569 bin 949 lira kamunun zarara uğratıldığına dikkat çekti.