Çifte bayram

Türkiye'nin 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı coşkusu yaşadığı gün yeni havalimanı da hizmete açılıyor.
Türkiye bugün iki büyük coşkuyu aynı anda yaşayacak. İstanbul'un merakla beklenen üçüncü havalimanında sona gelindi. Cumhuriyet'in 95. kuruluş yıldönümü çerçevesinde Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın bugün açılışını yapacağı İstanbul Yeni Havalimanı, ilk fazının açılmasıyla birlikte yılda 90 milyon yolcuya hizmet verecek.
2023 yılına kadar tüm fazların devreye girmesi ile 6 bağımsız pisti, 500 uçak kapasitesi, 70 bin araçlık açık ve kapalı otoparkı ve yıllık 200 milyon yolcu kapasitesiyle Türkiye'nin ve dünyanın en büyük havalimanı olacak.
GÜNDE 2 BİN UÇAK
İlk etapta günlük 5 kalkış ve 5 inişin olacağı havalimanında, yılsonuna kadar taşınmanın tamamlanmasının ardından günde 2 bin uçak iniş-kalkış yapabilecek, 350'den fazla destinasyona uçuş gerçekleştirilecek. Güvenliğin üst düzeyde ve son teknolojilerle sağlanacağı yeni havalimanında ilk kez yer radarları kullanılacak.
10 BİN KİŞİ ÇALIŞTI
İstanbul Yeni Havalimanı'nın KDV dahil 26 milyar 140 milyon avroluk yapım, işletme ve devir bedeliyle ihalesini kazanan Limak/ Kolin/Cengiz/Mapa/Kalyon Ortak Girişim Grubu'nca İstanbul Grand Airport (İGA) ismiyle şirket kuruldu.
Toplamda 76.5 milyon metrekarelik bir alan üzerine inşa edilen havalimanının ilk fazının hizmete açılması için 6 milyar avroluk yatırım yapıldı. Havalimanının diğer etapları da yolcu artışlarına bağlı olarak 2023'e kadar tamamlanacak. Havalimanının inşaatında dolgu ve sondajla bölgede kurulan onlarca şantiyede, 3 bine yakın ağır iş makinesi çalıştı. Yaklaşık 10 bin kişinin çalıştığı İstanbul Yeni Havalimanı'nda, 7 gün 24 saat esasına göre olağanüstü bir çalışma sürdürüldü.
DÜNYANIN EN AKILLI HAVALİMANLARINDAN
Yeni Havalimanı'nın iletişim noktasında Türk Telekom, Vodafone ve Turkcell işbirliğiyle ortak altyapı kuruldu. Böylece yeni havalimanında cep telefonu, siber altyapı ortak kullanılacak. İstanbul Yeni Havalimanı'nda bulunan bilişim teknolojileri sisteminin altyapı ve yazılım hizmetlerini sağlamak üzere de İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş. tarafından İGA Bilişim şirketi kuruldu. İGA Bilişim, yerli mühendislerin geliştirdiği milli sistemleri kullanacak. "Teknoloji üssü gibi hizmet verecek ve dünyanın en akıllı havalimanlarından" biri olacak havalimanı, Türkiye'nin teknolojik kalkınma sürecine de büyük ivme katacak.
RAYLI SİSTEMLE ŞEHİR MERKEZİNE BAĞLANACAK
İstanbul Yeni Havalimanı'nın raylı sistemle şehir merkezine bağlanması için bir kolu Gayrettepe, bir kolu da Halkalı tarafına uzanan metro bağlantı çalışmaları devam ediyor. Gayrettepe-Yeni Havalimanı kesiminin öncelikli olarak hizmete alınması hedefleniyor.
İstanbul Yeni Havalimanı'nın yolcu deneyimi konusunda "dünyanın en önemli havalimanı" haline getirilmesi hedefleniyor.
GÜVENLİKTE SON TEKNOLOJİ KULLANILDI
Güvenliğin üst düzeyde ve son teknolojilerle sağlanacağı yeni havalimanında ilk kez yer radarları kullanılacak.
Hareketlilik 2.5 kilometre mesafeden başlayarak tespit edilecek.
60 metrede bir sabit kameralar, 360 metrede bir PTZ kameralar, 720 metrede bir kurulan termal kameralar ve fiber optik sensörler sayesinde hareketin kaynağı bulunacak.
Terminal ve otoparklardaki 9 bin akıllı kameraya 8 kusurlu hareket tanımlandı. Bu hareketlerden birini yapanlar anında belirlenecek.