Anadolu Caddesi 35 gün KÖRDÜĞÜM

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin geçtiğimiz yıllarda Gaziemir, halen de Hatay, Üçkuyular, İnönü Caddesi ve Gazi Bulvarı'nda metro veya diğer altyapı çalışmaları nedeniyle yürüttüğü çalışmalara şimdi de Çiğli, Menemen, Aliağa, Çanakkale istikametine ulaşımı sağlayan Anadolu Caddesi eklendi. Anadolu Caddesi'nin 2.3 kilometrelik kısmına sıcak asflat dökülmesi nedeniyle bu güzergahta ağustos sonuna kadar yoğunluk yaşanacak
Büyükşehir yetkilileri önümüzdeki pazartesi günü başlayacak ve 35 gün sürecek çalışmalar nedeniyle sürücülerin çevre yolunu kullanmalarını istedi.
BORDÜRLER YENİLENECEK
Anadolu Caddesi'nin 2.3 kilometrelik kısmı, kullanım ömrü diğer asfaltlara göre yüzde 40 daha uzun olan modifiye aşınma tipi dayanıklı asfalt ile kaplanacak. Orta refüjler tercihli bordür ile yenilenerek Anadolu Caddesi'nin bütününe uygun hale getirilecek. Yolun temelinde bozuk olan bölümler de düzeltilecek.
Pazartesi günü Soğukkuyu-İtfaiye Kavşakları arasında kalan bölümde başlatılacak çalışmalar gündüz 10.00-16.00 gece ise 22.00-07.00 arasında gerçekleştirilecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, çalışma saatlerinde görevlilerin sürücüleri yönlendireceğini ve trafiğin tıkanmaması için her türlü gayretin gösterileceğini belirtirken, Bornova-Çiğli çevre yolunun kullanılmasının hem yoldaki trafiğin rahatlaması hem de sürücülerin rahatlığı açısından yararlı olacağı hatırlatıldı.
Metro istasyonlarının yapımı için İnönü Caddesi'ni 8 aylığına ve Büyük Kanal Projesi revizyonu kapsamında Gazi Bulvarı'nın bir bölümünü 3 ay süreyle trafiğe kapatıldığını hatırlatan sürücüler ise verilen sözlerin zamanında yerine getirilmediğini hatırlatarak, "Anadolu Caddesi'nde verilen 35 günlük sözün yerine getirilmesini istediler.
Izgaralar kaldırıma alındı
Büyükşehir'e bağlı ekipler, yağışlı havalarda su baskınlarına maruz kalan Anadolu Caddesi'ne önce yağmur suyu deşarj hatları döşedi. Bu çalışma için yolun her iki yanına 400, 500 ve 600'lük beton borular yatırıldı. Ayrıca yağmur suyu ızgaralarında da bir yenilik gerçekleştirilerek, ızgaralar yola değil, kaldırım kenarlarına monte edildi. Böylece yolun eğiminden yararlanılarak yağmur sularının deşarj hatlarına ulaşmasının sağlanacağı ve araçların yol üzerinde yağmur suyu ızgarası ile temas etmesinin önleneceği bildirildi.