Hızlı fiyasko!

Doğan, eksik ve hatalı teslim alınan gemilerin körfezde yolcu taşımaya uygun olmadığını, bakım ve işletme maliyetlerinin de çok yüksek olduğunu belirterek "Yanlış yatırımlarla İzmir'in parası boşa harcanıyor" dedi
METİN BURMALI (HABER MERKEZİ)
Büyükşehir Belediyesi AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan, körfezde ulaşımı modernize etmek amacıyla 117 milyon euro bedelle satın alınan gemilerle ilgili sorunun giderilememesini "hızlı gemi fiyaskosu" olarak yorumladı.
Uluslararası standartlara göre inşa edilen ancak Foça'ya dahi seyir yapamayacak olan gemilerde mevzuata göre yüksek ücretlerle çalışan uzak yol ehliyetine sahip gemi personelinin bulundurulmasının zorunlu olduğunu vurgulayan Doğan, İZDENİZ A.Ş'nin bu yüksek maliyetin altından kalkamayacağını söyledi. Doğan, benzer durumdaki Kocaeli Belediyesi'nin de iki gemisini satmak zorunda kaldığını hatırlattı.
Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi ve Gemi İnşa Yüksek Mühendisi Ünal Özsır ile birlikte açıklama yapan Bilal Doğan, belediye tarafından sipariş edilen gemilerin İzmir Körfezi'ne uygun olmadığını söyledi.
Hızlı çalışması mümkün değil
Ufak tefek sorunları olduğu gerekçesiyle Yalova'daki tersaneye tamir için gönderilen gemilerin şartnamede belirtildiği üzere 18 mil hız yapması gerekirken, Konak ile Karşıyaka arasında 2 mil hız yaptığına değinen Doğan, geminin çıkması gereken hıza çıkmayıp daha düşük hızda çalıştırılmasının da motor ömrünü kısalttığını belirtti.
Geminin gereken hızda çalıştırıldığında, iskeleye yaklaştığında kendi dalgasının şiddetinden etkilenerek sallandığına dikkat çeken Doğan, hal böyle olunca her biri 23 milyon euroya mal olan 500 kişilik gemilerin aynı hatta çalışan Turyol'dan kiralanmış 600 kişilik gemilerden farkının kalmadığını ifade etti.
Yerel seçimler öncesi Şubat ayında alelacele ihalesi yapılıp İzmir'e getirilen ve iskelede bağlı halde 2 ay boyunca kalan gemilerin hala eksikliklerinin tamamlanamayarak tersaneye geri gönderildiğini de aktaran Doğan, "İlk olarak Çakabey gemisi gönderilmiş. Bu gemiler nasıl olmuşsa eksik ve hatalı olarak teslim alınmış. Gemilerin yanaşacağı uygun iskeleler hala yok. Sadece aceleyle düzenlenmiş Konak ve Karşıyaka iskeleleri var. Yeni iskeleler yapılmadığından gelen diğer gemilerin de iskelelerde beklemekten garanti süreleri geçecek" diye konuştu.

Bakımı İzmir'de yapılamaz
Bölgede kompozit malzemeden inşa edilen gemilerin yıllık bakım ve onarımlarının yapılacağı tersanenin de bulunmadığını değinen Doğan, İstanbul'a götürülmesi gereken gemilerin bakım ve onarım maliyetlerinin de yüksek olacağını ifade etti. Yüksek maliyetle gemiler alınarak İzmirlinin parasıyla büyük bir borç yükünün altına girildiğini söyleyen Doğan, gemi mühendisi olan AK Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım'ın her türlü desteği vereceğini açıklamasına rağmen Başkan Kocaoğlu'nun böyle bir desteği istemediğini de hatırlattı. Doğan, telafisi mümkün olmayan büyük zararların önüne geçilmesi için İzmirlilerin ortak beğenisine uygun gemilerin alınması gerektiğini de sözlerine ekledi.
'Ufak tefek arıza için neden Yalova'ya gidiyor?'
Çakabey gemisinin tersaneye gönderilmesine 'ufak tefek arızası vardır' diyen Gemi Mühendisleri Odası İzmir Şubesi Başkanı'nın aynı zamanda İZSU yönetim kurulu üyesi olduğunun da altını çizen Doğan, "Ufak tefek bir arıza için neden Yalova'ya gidiyor. Kaldı ki kendi oda yönetimine danışmadan yaptığı bu açıklamanın ardından oda genel sekreteri yapılan açıklamanın kurumu bağlamayacağı, kendi kişisel görüşü olduğu yönünde de bir açıklama yapıldı. Biz geminin İzmir'de tamir olamayacağını İzmir'e uygun olmayan yanlış bir yatırım olduğunu, işletme ve bakım onarım maliyetlerinin yüksek olması nedeniyle belediyeye büyük zararlara yol açacağını daha öncede ifade etmiştik" dedi.