Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Ege Bölgesi için 2015'te hayata geçirilecek 4 müjde verdi. İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi'nde 2015 yılında Turgutlu'ya kadar olan bölümün ihaleye çıkarılacağını açıklayan Elvan, Çanakkale Boğazı'na yapılacak dünyanın en uzun asma köprüsüne demiryolunun da eklenmesi için talimat verdiğini söyledi. İzmir'i Çandarlı'ya bağlayan otoyol projesi için de 2015 yılında ihaleye çıkacaklarını ifade eden Elvan, ayrıca İzmir-İstanbul Otoyolu'nun İzmir'den Kemalpaşa'ya kadar olan bölümünün önümüzdeki yıl sonunda hizmete gireceğini dile getirdi.
Çandarlı'ya otoyol
Elvan, Ankara'yı İzmir'e bağlayan yüksek hızlı tren hattı konusunda da Polatlı'dan Afyonkarahisar'a kadar olan kesimde yapım çalışmalarının devam ettiğini söyledi. Afyonkarahisar-Uşak arasındaki kesimle ilgili ihaleye çıktıklarını anlatan Elvan, "2015 yılında Turgutlu'ya kadar olan kesimin de ihalesine çıkacağız. Yani nerenin ihalesine çıkacağız? Banaz-Eşme arası 101 kilometre, Eşme-Salihli 74 kilometre, Salihli-Turgutlu yaklaşık 38 kilometre. Bu 3 projemizin ihalesine 2015 yılında çıkacağız" diye konuştu.
2015'te çıkacakları bir başka ihalenin de İzmir'i Çandarlı'ya bağlayan otoyol projesi olduğunu ifade eden Elvan, şöyle devam etti: "İstanbul'dan İzmir'e kadar uzanan otoyol projemiz devam ediyor. 2015 sonu itibarıyla Bursa'ya kadar olan otoyolu, İzmir tarafından da Kemalpaşa'ya kadar olan kesimi tamamlayacağız. Batıya baktığımızda İzmir bağlantımızı görüyorsunuz, Aydın, Denizli, Burdur bağlantımız var, Isparta üzerinden Antalya'ya inen bağlantılarımız var. Kısacası Türkiye'yi bir ucundan bir ucuna batından doğuya, kuzeyden güneye otoyolla bağlamayı hedefliyoruz. İstanbul-İzmir otoyolunda Bursa'ya kadar olan kesimi tamamlıyoruz. Dilovası'ndan Körfez Geçiş'imiz var. Bursa'ya, Kemalpaşa'ya kadar olan kesimi tamamlıyoruz. Buradan bir otoyol ringi oluşturuyoruz." Asma köprüde demiryolu
Bakan Elvan, Çanakkale'ye yapılacak olan dünyanın en uzun asma köprüsünün üzerinden bir demiryolu geçirilmesi için talimat verdiğini de açıkladı.
Elvan, "Proje revize ediliyor. Çanakkale Köprüsü üzerinden bir demiryolu hattı geçirmeyi düşünüyoruz. Böylece İstanbul trafiği rahatlatılacak, taşımacılık maliyetleri düşecek" dedi.
Sitelerimizde reklam ve pazarlama faaliyetlerinin yürütülmesi amaçları ile çerezler kullanılmaktadır.
Bu çerezler, kullanıcıların tarayıcı ve cihazlarını tanımlayarak çalışır.
İnternet sitemizin düzgün çalışması, kişiselleştirilmiş reklam deneyimi, internet sitemizi optimize edebilmemiz, ziyaret tercihlerinizi
hatırlayabilmemiz için veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız.
Bu çerezlere izin vermeniz halinde sizlere özel kişiselleştirilmiş reklamlar sunabilir, sayfalarımızda sizlere daha iyi reklam deneyimi yaşatabiliriz. Bunu yaparken amacımızın size daha iyi reklam bir deneyimi sunmak olduğunu ve sizlere en iyi içerikleri sunabilmek adına elimizden gelen çabayı gösterdiğimizi ve bu noktada, reklamların
maliyetlerimizi karşılamak noktasında tek gelir kalemimiz olduğunu sizlere hatırlatmak isteriz.