Şanlı direnişi ile ülkemizin destansı tarihinde yerini alan Çanakkale, jeostratejik konumu, tarihi dokusu, deniz, kültür ve termal turizmi, tarım ve tarıma dayalı sanayi kollarıyla ekonomik potansiyelini kullanarak gelişimini sürdürüyor. ŞEHİR, Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine, Karadeniz ve Marmara Denizi'ni dünyaya bağlaması bakımından önemli bir geçiş noktasıdır. 4 ADET TÜNEL BULUNUYOR
Çanakkale'nin ulaşım standardını yükseltecek karayolu yatırımları kapsamında, Avrupa yakasında tarihi yarımadada ulaşım sağlayan Gelibolu- Eceabat Devlet Yolu, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, 47.5 km uzunluğunda projelendirilmiştir. Yolun 32 km'si bitirilerek hizmete sunuldu. Tamamlanan kesimde tek tüplü inşa edilen 2.560 metrelik T-1 Tüneli, 644 metrelik T-1A Tüneli, 1.355 metrelik T-2 Tüneli ve 792 metrelik T-3 Tüneli olmak üzere toplam 5.351 metre uzunluğunda 4 adet tünel yer almaktadır. ULAŞIM STANDARDI YÜKSELDİ
Proje ile, daha önce tek yol olarak hizmet veren yolun bölünmüş yol haline getirilerek, ulaşım standardının yükseltilmesi ve Havsa- Uzunköprü-Keşan- Gelibolu- Eceabat-Çanakkale koridorunun tamamlanması amaçlanmıştır.
GELİBOLU-ECEABAT Yolu ile, 1915 Çanakkale Köprüsü'ne ve bünyesinde her biri ayrı bir kahramanlık örneğini yansıtan çok sayıda şehitlik, anıt, yazıt, siper bulunan, ülkemizin ve milli benliğimizin dünya kamuoyuna tanıtımı açısından önem arz eden Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı'na hızlı, güvenli ve konforlu bağlantı sağlanmıştır. SEYAHAT SÜRESİ 20 DK DÜŞTÜ
Proje kapsamında inşa edilen tünellerle doğal, tarihi ve arkeolojik sit alanları ile bölgenin dokusunun korunması sağlanmıştır. Proje ile mevcut güzergahta 900 m'lik kısalma sağlanmış, seyahat süresi 45 dakikadan 25 dakikaya düşmüştür. Gelibolu- Eceabat Yolu ile zamandan 126 milyon TL, akaryakıttan 35 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 161 milyon TL tasarruf edilecek, karbon emisyonu 4.432 ton azaltılacaktır. AÇILAN KESİMİN PROJE BEDELİ 4 MİLYAR 725 MİLYON LİRA PROJENİN Adı : Gelibolu - Eceabat Devlet Yolu PROJENİN Toplam Uzunluğu : 47,5 km AÇILAN Kesimin Uzunluğu : 32 km PROJE Standardı : Bölünmüş Yol (2x2 Şeritli) ÜSTYAPI : Bitümlü Sıcak Karışım İHALE BİLGİLERİ YÜKLENİCİ : Barva İnş. AÇILAN Kesimin Proje Bedeli : 4 milyar 725 milyon TL AÇILIŞI YAPILAN KESİMİN ANA İŞ KALEMLERİ TOPRAK İşleri : 2.875.991 m³ TÜNEL Kazısı : 789.448 m³ PLENTMİKS Temel ve Alttemel : 631.110 ton BİTÜMLÜ Sıcak Karışım : 244.256 ton TRAFİK Güvenliği YATAY İşaretleme : 20.000 m2 DÜŞEY İşaretleme : 200 m2 OTOKORKULUK : 6,4 km
Sitelerimizde reklam ve pazarlama faaliyetlerinin yürütülmesi amaçları ile çerezler kullanılmaktadır.
Bu çerezler, kullanıcıların tarayıcı ve cihazlarını tanımlayarak çalışır.
İnternet sitemizin düzgün çalışması, kişiselleştirilmiş reklam deneyimi, internet sitemizi optimize edebilmemiz, ziyaret tercihlerinizi
hatırlayabilmemiz için veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız.
Bu çerezlere izin vermeniz halinde sizlere özel kişiselleştirilmiş reklamlar sunabilir, sayfalarımızda sizlere daha iyi reklam deneyimi yaşatabiliriz. Bunu yaparken amacımızın size daha iyi reklam bir deneyimi sunmak olduğunu ve sizlere en iyi içerikleri sunabilmek adına elimizden gelen çabayı gösterdiğimizi ve bu noktada, reklamların
maliyetlerimizi karşılamak noktasında tek gelir kalemimiz olduğunu sizlere hatırlatmak isteriz.