Kocaoğlu, 7 yılını değerlendirdi

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğunda geçtiğimiz Mart ayında 7. yılını dolduran Aziz Kocaoğlu, geride kalan dönemin değerlendirmesini ve 2014 yılına kadar hayata geçirmeyi planladığı projeleri açıkladı. Büyükşehir Belediyesi tarafından restore edilip konuk evi haline dönüştürülen Varyant'taki eski Şato Restoran'daki toplantıda konuşan Kocaoğlu, çarpıcı açıklamalar yaptı. Konuşmasında, "Herkesin metrodan bıktığını" söyleyen Kocaoğlu, Basmane'de inşaatı yarım kalan Dünya Ticaret Merkezi'nin yılan hikayesine döndüğünü belirterek, "Baktım olmuyor Aşık Veysel Rekreasyon Alanı'nda olduğu gibi düğümü keser giderim" dedi.
ERTAN GÜRCANER / KADİR KEMALOĞLU
"Dünya Ticaret Merkezi böyle kalmayacak"
"Basmane'de inşaatı yarım kalan Dünya Ticaret Merkezi yılan hikayesine döndü. Son olarak Güçbirliği ve EGS yöneticileri ile yaptığım konuşmada, Büyükşehir Belediye eski Başkanı Yüksel Çakmur'un bir planı olduğunu ve onun eski planına dönülmesini teklif ettim. Sayın Çakmur gelsin kendi planına da dava açsın, iptal ettirsin. İptal ettirsin biz de hep birlikte kurtulalım. İş buraya geldi. EGS ve Güçbirliği, Danıştay'daki dava sonucunu bekliyor. Açık söyleyeyim, kafamdan orası için pek çok şey geçiyor. Ama bu böyle kalamaz. Güçbirliği de EGS de İzmir'in kuruluşları. EGS'nin İzmir ve Ege ekonomisine büyük katkısı oldu. Eğer bu bir değerse, söz verilmişse, akit imzalanmışsa, bunun sürdürülmesi gerekir. Biz işi yap-boz tahtasına çevirmeye gelmedik. Ha, o arazinin verildiği dönemde ben olsaydım verir miydim vermez miydim o ayrı bir konu. EGS ve Güçbirliği'nde de samimiyette son noktadayım. Baktım olmuyor, Aşık Veysel Rekreasyon Alanı'nda olduğu gibi, düğümü keser giderim. Hiç de arkama bakmam. Keserim düğümü yürürüm."
"Metro herkesi bıktırdı"
Halen yapımı devam eden Üçyol-Üçkuyular ve Ege Üniversitesi Hastanesi Bornova Evka-3 metro hatlarında çalışma sürüyor. Metro, herkesi bıktırdı. EÜ Hastanesi-Evka 3 hattındaki iki istasyonla, Üçyol-Üçkuyular hattı arasındaki İzmirspor ve Hatay istasyonlarında çalışma son aşamaya geldi. Buralarda gün sayıyoruz. İnönü Caddesi'ni bir an önce araç trafiğine açmak için çaba gösteriyoruz. Ansızın bir gün sabah hep birlikte bu istasyonlara doğru trenle gitmek üzere sizleri davet edebiliriz. İzmirlilerden biraz daha sabır istiyoruz."
"Finansman yapımız güçlendi"
"Şu anda Hazine'ye 288 milyon lira borcumuz kaldı. Bu borç 1 milyar 354 milyondu. 1 milyarı aşkın bölümü ödenmiş oldu. Göreve geldiğimiz günden bu yana vadesi geçmiş bir kuruş borcumuz yok. Büyükşehir, ödeme yapısıyla sağlam bir kurum haline geldi. Bu sayede istediğimizde uzun vadeli kredi bulabiliyoruz. Bugüne kadar ulusal bankalardan kredi alabiliyorduk. Artık uluslararası finans kuruluşları ve bankalardan kredi bulabiliyoruz. Kredi notumuz AA konumunda. Şu anda belediyeler ve belli başlı devlet kurumları içinde finans yapısı sağlam kurumların başında geliyoruz. Körfez'e alınacak vapurlar konusunda finansman kuruluşlarıyla görüşmeler sürüyor. Biter bitmez ihaleye çıkacağız. Büyükşehir olarak geri dönüşü olmayacak yatırımı öz kaynaklarımızla, geri dönüşümi olan yatırımları da yabancı kaynakla yapıyoruz."
"Körfezi hükümetle birlikte temizleyeceğiz"
"Büyük Körfez Projesi'ni hükümetle birlikte hayata geçireceğiz. Sayın Başbakan geçtiğimiz günlerde bu projeye destek olacaklarını açıkladı. Kendisine teşekkür ediyorum. 4 yıldır Dokuz Eylül ve Ege Üniversitesi ile çalışıyoruz. Körfez konusunda elimizde ciddi bir altlığımız var. Geçen hafta yine DEÜ ile bir protokol imzaladık. İzmir Limanı'nın üçüncü nesil büyük gemilere açılabilmesi ve işin ekonomik boyutu açısından, kentte ticaretin gelişmesi için çok önemli. Su kalitesinin artması için mutlaka iç körfezdeki su sirkülasyonunun artması gerekiyor. Bunun için de limanın derinleştirilmesi, oradan gelen suyun çıkacağı kuzeyde sirkülasyon kanalının açılması gerekiyor. Liman tarafı DLH ve TCDD'ye ait. Kuzey tarafındaki dere ağızlarının temizlenmesi ve sirkülasyon kanalının açılması ise, bize ait. Şu an ÇED süreci için ihaleye çıkılacak. Biz de bu arada boş durmuyoruz. Dere ağızlarını temizleyecek kanal açabilecek makina, ekipman ve gemiyi müştemilatı ile birlikte almak için hazırlığımız sürüyor. Şartnamesi bitti. Önümüzdeki aylarda ihaleye çıkıyoruz. Yeni alacağımız gemilerle yeni teknoloji ile bu işi hızlandıracağız."
"Bin otomotik kavşak yapılacak"
"Trafik sorununun çözümüne yönelik önemli çalışmalar yapıyoruz. İzmir'de 1000 otomatik kavşak oluşturacağız. Lambalar yolu okuyarak trafik akışını otomatik olarak ayarlayacak. Bunun yatırımını yapıyoruz. Trafiği rahatlatacak çalışma kapsamında yeni yollar açmayı sürdürüyoruz. Metro çalışması nedeniyle kapanan İnönü Caddesi'ni düzenliyoruz ve yeniden açmaya hazırlanıyoruz. İhalesine çıktık. Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi'ni Altınyol'a bağlayarak, deniz kıyısına ulaştırmak için çalışma yaptık. Bu yol da Ankara Caddesi'ne ciddi bir alternatif olacak."
"Karaburun, Foça ve Mordoğan'a vapur"
"Diğer vapurların yanı sıra 2 adet yolcu vapuru, 2 adet de arabalı vapur almayı planlıyoruz. Yüksek hız yapabilen vapurlar sayesinde sık sık talep edilen Mordoğan, Karaburun ve Foça'ya sefer başlatabileceğiz. Aliağa-Menderes banliyö sistemi'nin Başbakan ve CHP Genel Başkanı'nın da katıldığı İzmir'e yakışan bir törenle açtık. Bu tören uzlaşının sembolü oldu. Hattın devamı niteliğindeki Torbalı Tepeköy aksında da çalışmaya başladık. Protokolü imzaladık."
"Katı atıkta yer sorunu var"
"Katı atıkların depolanması konusundaki teknoloji kafamızda netleşti. 4-5 yıldır üzerinde çalışıyoruz. Neredeyse hepimiz birer katı atık uzmanı olduk. Yer problemimiz var. Torbalı Taşkesik'te yer sorunu çözülür çözülmez onu da yap-işlet ya da yap-işlet-devret modeli ile ya da kendi gücümüzle yapacağız. Katı atıklar bertaraf edildikten sonra geriye sadece kum ve kül kalacak şekilde bir teknoloji üzerindeki çalışmamızı sürdürüyoruz. Onları da taş ocaklarına dökmeyi planlıyoruz. Torbalı Taşkesik olsa bile, bize yeterli gelmeyecek. O nedenle başka yer arayışımızı sürdürüyoruz."
"Kordon'un mutlaka değişmesi gerekiyor"
"7 yıl boyunca hep altyapıya kilitlendik. Bugüne kadar genel itibariyle rahmetli Piriştina'nın yaptığı yeşil alan düzenlemesi ile kaldık. Biz de İnciraltı Kent Ormanı, Sasalı Doğal Yaşam Parkı gibi yerler yaptık ama daha çok altyapıya kilitlendik. Birinci Kordon'un mutlaka değişmesi lazım. Kent mobilyaları ile aydınlatması gerekiyor. Heykel ve objelerle yeniden düzenlenmeli. Ayrıca, Körfez'in göründüğü yerlere seyir terası yaparak kente zenginlik katmak istiyoruz."
"Maliyet arttıkça zam kaçınılmaz"
Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı finansman projeksiyonu içinde suya ve ulaşıma zam doğal olarak yer alıyor. Ama şu anda görünen zam yok. Maliyet arttıkça zam kaçınılmaz olacak. Nasıl petrole zam yapılıyorsa. Bu arada, organik tarımı geliştirerek sürdüreceğiz. Organik tarımın yaygınlaştırılması, hatta organik tekstilin yaygınlaştırılmasını hedefliyoruz. İzmir'i gelinlik merkezinden sonra organik tekstil merkezi yapmak için sanayici ve tarımcı arkadaşlarla da görüşmemiz sürüyor."
"Süleyman Çelebi gereğini yapsın"
"Önceki gün DİSK eski Genel Başkanı Süleyman Çelebi ile telefonla görüştüm. Taşeron işçileri belediyenin İZELMAN Şirketi'nde işe başlatılmadan önce benim odamda DİSK Genel Başkanı Süleyman Çelebi'ye, 'Gelecek olan toplu sözleşmeyi sıfır zamla geçeceğiz. Problem var mı' diye sordum. Çelebi de, 'Hay hay tabii ki yap' dedi. Görüşmede Genel-İş Sendikası Genel Başkanı da vardı. İZENERJİ'de grev süreci yaşanması üzerine Çelebi'yi telefonla aradım, o görüşmeyi hatırlayıp hatırlamadığını sordum. O da hatırladığını söyleyince, bende kendisine o zaman gereğini yap dedim."